현대·기아차, 자동차 도난 방지 소프트웨어 패치 출시

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현대와 기아는 도난이 너무 쉬워 일부 보험사가 특정 시장에서 보험 보장 제공을 거부하는 830만 대의 차량 소유자에게 새로운 무료 소프트웨어 패치를 제공하고 있습니다.

문제의 차량인 2015~2019년형 현대·기아차 모델은 푸시 버튼 시동이 아닌 턴키 시동 방식을 채택했으며 비슷한 연식의 다른 차량에 비해 도난 가능성이 약 2배 높습니다. 그 이유는 고속도로 손실 데이터 연구소(Highway Loss Data Institute)에 따르면 이러한 차량 중 다수에는 그 당시에도 대부분의 다른 차량에 포함된 기본적인 자동 도난 방지 기술이 일부 부족하기 때문입니다.

문제의 모델에는 전자 이모빌라이저가 없습니다. 이 장치는 자동차에 있는 컴퓨터 칩과 키에 있는 다른 컴퓨터 칩을 사용하여 해당 키가 해당 차량에 속하는지 확인합니다. 올바른 키가 없으면 이모빌라이저가 그 일을 해야 합니다. 즉, 자동차가 움직이는 것을 멈추는 것입니다.

아래 비디오: 도둑들이 기아 자동차를 여러 번 훔쳤으나 이제 보험 회사에서 기아 자동차를 떨어뜨리고 있습니다.

이들 모델은 도둑들이 자신과 다른 사람들이 현대·기아 차량을 훔치는 모습을 촬영하고 함께 즐거운 시간을 보내는 소셜 미디어 트렌드의 주제가 되었습니다. 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 이들 차량의 도난으로 인해 최소 14건의 충돌 사고와 8명의 사망이 발생했습니다.

두 한국 자동차 제조업체는 이 문제를 해결하기 위한 소프트웨어 패치를 마련했다고 자동차 제조업체와 NHTSA가 화요일 밝혔다. 현대와 기아는 미국에서 별도의 회사로 운영되지만 현대 자동차 그룹은 기아의 큰 지분을 소유하고 있으며 다양한 현대와 기아 모델이 엔지니어링의 많은 부분을 공유합니다.

패치는 취약한 모델에 무료로 설치되며, 차량을 켜려면 점화 장치에 실제 키가 필요한 소프트웨어가 포함됩니다. (도둑들은 USB 케이블의 끝부분을 사용해 시동 스위치를 켰습니다.) 또한 소프트웨어는 전자열쇠 리모컨을 사용하여 문을 잠근 후에도 차량의 시동을 차단합니다. 차량을 시동하려면 먼저 잠금을 해제해야 합니다. 또한 소프트웨어는 알람 소리의 길이를 30초에서 1분으로 연장합니다. 현대 딜러들은 차량에 도난 방지 소프트웨어가 설치되어 있음을 나타내는 창문 스티커도 부착할 것입니다.

현대자동차는 가장 인기 있고 가장 자주 도난당하는 취약한 모델에 대해 즉시 소프트웨어를 제공하기 시작할 것입니다. 기아차는 일부 고객에게 업데이트를 제공하기 시작했으며 "향후 몇 달 동안" 영향을 받는 차량에 이 업데이트를 제공할 것으로 기대한다고 밝혔습니다.

아래 영상: 신혼여행 중인 커플이 주차장에서 기아차를 도난당한 것을 발견했습니다.